எக்ஸ்ட்ரூஷன் ராம் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: வெற்று மற்றும் திடமானது.குழாய் மற்றும் தடி வெளியேற்றும் இயந்திரங்களில் வெற்று வெளியேற்ற ரேம்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எக்ஸ்ட்ரூஷன் ராம் பொதுவாக ஒரு உருளை ஒட்டுமொத்த அமைப்பாகும், இதை முனைகள், தண்டுகள் மற்றும் வேர்கள் என பிரிக்கலாம்.
பெரிய டோனேஜ் எக்ஸ்ட்ரூடர்களில், நீளமான வளைவு வலிமையை அதிகரிக்க எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேம்கள் மாறி பிரிவால் செய்யப்படுகின்றன.இந்த நேரத்தில், எக்ஸ்ட்ரூஷன் சிலிண்டரில் ஒரு மாறி குறுக்குவெட்டு கொண்ட உள் துளை இருக்க வேண்டும்.
எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேமின் வெளிப்புற விட்டம், எக்ஸ்ட்ரூஷன் சிலிண்டரின் உள் விட்டத்தின் படி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
கிடைமட்ட எக்ஸ்ட்ரூடரின் எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேமின் வெளிப்புற விட்டம் பொதுவாக எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேமை விட பெரியது.சிலிண்டரின் உள் விட்டம் 4-10 மிமீ சிறியது.
எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேமின் நீளம், எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேம் சப்போர்ட்டரின் நீளம் மற்றும் எக்ஸ்ட்ரூஷன் சிலிண்டரின் நீளம் மற்றும் 5 முதல் 10 மிமீ வரை இருக்கும், இது அதிகப்படியான அழுத்தத்தை (வெளியேற்ற எஞ்சிய பொருளைப் பார்க்கவும்) மற்றும் எக்ஸ்ட்ரூஷன் கேஸ்கெட்டை வெளியேற்ற சிலிண்டருக்கு வெளியே தள்ளும்.எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேமின் பொருள் குரோம்-நிக்கல்-மாலிப்டினம் மற்றும் குரோம்-நிக்கல்-டங்ஸ்டன் அலாய் ஆகும்.அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட வெளியேற்றப்பட்ட தடி உடல் குரோமியம்-நிக்கல்-டங்ஸ்டன்-வெனடியம் கலவையால் ஆனது, மேலும் ரூட் குரோமியம்-நிக்கல்-மாலிப்டினம் கலவையால் ஆனது.
எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேம் செயல்பாட்டின் போது பெரிய நீளமான வளைவு அழுத்தம் மற்றும் அழுத்த அழுத்தத்திற்கு உட்பட்டது.எனவே, ஸ்திரத்தன்மை மற்றும்
எக்ஸ்ட்ரூஷன் ரேமின் வலிமையை வெளியேற்றும் போது சரிபார்க்க வேண்டும்.